随著(zhe)人(rén)們收入水(shuǐ§≥)平的(de)提高(gāo)，存款餘額也(yě)随之增加。根據央行(xín§$g)5月(yuè)13日(rì)發布的(de)最新數(shù)據，4月(yuè" ←)末，本外(wài)币存款餘額249.79萬億元，同比增長(chán₹®δ×g)10.2%。中國(guó)人(rén)民(mín)的↕(de)儲蓄熱(rè)情确實是(shì)其他(tā)國(guó)家(jiσ≥♠ā)人(rén)民(mín)無法比拟的(☆♣¶★de)。盡管我國(guó)大(dà)陸的(de)儲蓄率已經從(♠ cóng)2008年(nián)的(de)50.1%下(xià)♥γβ•降到(dào)45%，但(dàn)總體(tǐ)來(lái)看(±☆♣kàn)，中國(guó)人(rén)的(de)平均儲蓄率仍然高(gāo) ≈"于全球平均水(shuǐ)平。
由于消費(fèi)習(xí)慣的(de)轉變，越來(lái)越多(duō)的↕±¥(de)人(rén)因房(fáng)貸、車(chē)貸、消費(f☆☆™èi)貸款而負債累累，有(yǒu)些(xiē)家(π₽ jiā)庭每個(gè)月(yuè)還(hái)φ≠₩不(bù)止還(hái)一(yī)套房(fáng)貸。而這(≤ ✔zhè)部分(fēn)所欠下(xià)的(de)債款，♦ 究竟都(dōu)是(shì)在哪裡(lǐ)流通(tōng)的(de)®"→呢(ne)？對(duì)于正在償還(hái)貸款的(de)70後和(εhé)80後，這(zhè)筆(bǐ)資金(jīn)主πλ>要(yào)在汽車(chē)銷售市(shì)場(ch↑≈ǎng)和(hé)房(fáng)地(dì)産交易市(shì)場(ch♦£&ǎng)之間(jiān)流動。
1、鋪天蓋地(dì)的(de)貸款宣傳
鋪天蓋地(dì)的(de)貸款宣傳已經植入人(rén)×∞♣♦們生(shēng)活的(de)方方面面。在這(zhè)β₽ε¥些(xiē)宣傳中，有(yǒu)的(de)人(rén)借錢(qián≠☆ε∑)給親人(rén)買禮物(wù)，有(yǒuβλ÷★)的(de)人(rén)借錢(qián)遠(yuǎn)行(xíng)。™ ≥
2、“新窮人(rén)”越來(lái)越多(duō)
“新窮人(rén)”是(shì)指收入不(bù)算(suàβ λn)低(dī)，但(dàn)每個(gè)月(yuè)基本都(dōu)沒¥有(yǒu)多(duō)餘的(de)錢(qián'↑)，甚至還(hái)得(de)借一(yī)些(xiē)。居民(✔↕δmín)債務與房(fáng)價上(shàng)漲✔✔←∏密切相(xiàng)關。近(jìn)20年(nián)來(π ✔lái)，房(fáng)價一(yī)路(lù≈")上(shàng)漲，不(bù)少(shǎo)家(j<∑↕®iā)庭背負著(zhe)高(gāo)額的(de)房(fáng)λ∞貸，從(cóng)幾十萬到(dào)上(shàng)百萬不(bùφ€♥✔)等。這(zhè)些(xiē)“新窮人(rén)”，上(λ♦∞∏shàng)有(yǒu)老(lǎo)下(xià)有(yǒu)小↓€(xiǎo)，不(bù)敢生(shēng)病，不©÷®(bù)敢辭職，生(shēng)活壓力巨大(dà)。他(tā)們似乎擁有(∑ ✘yǒu)數(shù)百萬資産，但(dàn)他(tā)們沒有(yǒu)閑錢(∑↑qián)。
3、法拍(pāi)房(fáng)數(shù)量激增
2021年(nián)全國(guó)法拍(♥✔pāi)房(fáng)挂牌量，比之前的(de)2019年(niáσ€n)大(dà)約增長(cháng)了(le)15萬套。
原因是(shì)近(jìn)兩年(nián)受≤≤γ疫情影(yǐng)響，部分(fēn)人(rén)收入★¥✔§減少(shǎo)，甚至失業(yè)，導緻沒有(×γyǒu)固定收入，無力償還(hái)住房(fá©©ng)貸款，于是(shì)就(jiù)出₽¶現(xiàn)了(le)斷供現(xiàn)象。
4、“老(lǎo)賴”人(rén)數(shù)不(bù)斷§λ攀升
2013年(nián)，我國(guó)失ε<♣信人(rén)數(shù)僅為(wèi)8.7萬人(rén"≈)，而2019年(nián)達到(dào)1590萬人(rén δ≥)，6年(nián)增長(cháng)180倍。
“限駕令”就(jiù)是(shì)通(tōng)過将“限制(zhì)被 β£™執行(xíng)人(rén)駕駛非營運小(xiǎo)型車(chē)輛>ε(liàng)”列入限制(zhì)高(gāoφ∞₩)消費(fèi)選項，對(duì)未履行(xíng © )生(shēng)效法律文(wén)書(shū)所确定義務的('" de)被執行(xíng)人(rén)實施限制(zhì)↑β₩★駕駛非營運小(xiǎo)型車(chē)輛(★✔÷liàng)。
限駕令出現(xiàn)的(de)主要(yào)原因是(shì)♥♥≠₹想要(yào)債務人(rén)可(kě)以主動履行(xíng)還(hái)款義•≥ 務。畢竟，有(yǒu)車(chē)說(shuō)∞φ明(míng)還(hái)有(yǒu)财産能(néng≥↑Ω<)夠償還(hái)。如(rú)果你(nǐ)有(yǒu↔☆₽)錢(qián)不(bù)還(hái)，還(hái)想方設法逃避規則，沒辦法限¥♣✘制(zhì)你(nǐ)轉移車(chē)輛(liàng)，那₹↓(nà)就(jiù)隻有(yǒu)限制(zhì)$©•你(nǐ)開(kāi)車(chē)了(le)。
面對(duì)日(rì)益嚴重的(de)債務危機(jī)₹≤，越來(lái)越多(duō)的(de)個(±≠gè)債優化(huà)重組服務機(jī)構投身(shēn∏∞ ε)其中，作(zuò)為(wèi)業(yè)內(nèφ<↑i)标杆企業(yè)，中粵法律将繼續高(g>≤≤£āo)擎精準幫扶、共同富裕的(de)大(dà)旗，真正協助債權人♥✔≤γ(rén)、債務人(rén)雙方協調解決，促進社會(huì)λ 和(hé)諧發展與共同富裕。
